Кузов (корзина коляски-люльки; сидение прогулочной коляски). Не забудьте проверить, как кузов (это относится и к корзине, и к сидению) крепится к шасси. Крепление должно быть: (а) прочным; (б) симметричным (т.е. ребенок не должен “заваливаться” на одну сторону). И еще несколько общих требований. Желательно, чтобы материалы, используемые для отделки кузова, были натуральными (это особенно важно для внутренней отделки) и непромокаемыми (особенно снаружи). Очень хорошо, если обивка кузова - съемная, допускающая стирку (лучше машинную). Удобно, если кузов снабжен по бокам ручками или ремнями для переноски. Обратите внимание на габариты.

Не путать с колясками-трансформерами! Здесь работает не трансформационный, а, скорее, модульный принцип: на универсальное шасси можно установить закрытую корзину (существуют даже модели, в которых по мере роста малыша эти корзины можно менять) или сидение прогулочной коляски.

Дополнительная разновидность колясок - ТС. Это обычная коляска - трансформер с интегральным автомобильным сидением для малыша (Саль-Каль), устанавливаемым прямо на коляску (см иллюстрации). Таким образом, нет необходимости будить ребенка при посадке в машину. При покупке такой коляски следует проверить, есть ли в комплекте основание для сидения, постоянно находящееся в автомобиле - это приспособление очень облегчает жизнь.

Модным нынче словом “трансформер” обычно называют коляску, легко превращаемую из коляски-люльки в прогулочную коляску и обратно. Если купленная коляска-трансформер вас устроит, то “транспортную проблему” в принципе можно считать решенной - это, конечно, немалый плюс. Кроме того, в плюсы можно записать компактность (обычно коляски-трансформеры легко складываются) и сравнительно небольшой вес - это избавит вас от множества проблем, связанных с транспортом, магазинами, лифтами и т.п. Минусы: небольшая высота, усложняющая для вас уход за ребенком (всякий раз, когда вы захотите поправить одеяльце или дать малышу пустышку, вам придется довольно низко наклоняться). Будучи достаточно легкими (по сравнению с универсальными колясками), в качестве прогулочных коляски-трансформеры, несомненно, тяжеловаты и несколько громоздки. По нашим наблюдениям, это самый распостраненный тип коляски в Израиле.

Прогулочные коляски

К выбору транспортного средства (а в значительной степени и среды обитания) для вашего ребенка следует отнестись со всей возможной тщательностью. Не стоит упускать из виду то обстоятельство, что от вашего правильного выбора зависит не только комфорт и безопасность ребенка (об этом невозможно забыть), но и ваш собственный комфорт и даже в какой-то мере ваша безопасность!

В основном все «тяжелые» зимние коляски делаются на две группы: трансформеры и классические. Первые отличаются от вторых тем, что складываются, имеют перекидную ручку, а также – возможность возить ребенка в сидячем положении. Покупая коляску-трансформер, нужно сразу убедиться в том, что складывается она достаточно легко: это, возможно, придется делать только одной рукой, другой в это время удерживая ребенка.

Прежде всего, коляска должна быть совершенно безопасна для ребенка и его здоровья. А опасность, в частности, может таить в себе дно коляски. Оно должно быть достаточно упругим и ровным, чтобы ребенок лежал на нем спокойно. В противном случае, если дно будет проваливаться, позвоночник его может принимать неправильные изгибы. Учитывая то, что в коляске малышу придется проводить достаточно много времени, это может вылиться в некоторые проблемы со здоровьем.

Достаточно продолжительный период времени от рождения малыша и до того, как он станет уже настолько взрослым, что везде будет ходить ножками, самым первым помощником и постоянным спутником для мамы и ребенка является коляска. Поэтому подходить к выбору ее нужно очень тщательно.

Когда стоит сажать ребенка в прогулочную коляску? В первые несколько месяцев жизни малыша мама обычно настолько устает возить ребенка в тяжелой коляске-люльке, что ей не терпится пересадить ребенка на прогулочную коляску. Однако не стоит этого делать до тех пор, пока мышцы малыша не окрепнут достаточно, чтобы держать спину прямо. На первых порах для малыша будет лучше, если спинка коляски фиксируется в нескольких положениях: лежа сидя и полулежа. Ребенку, который пока сидит неуверенно, удобнее будет ехать полулежа. Также стоит учитывать, что многие малыши спят на прогулках, а значит, спинку коляски нужно будет опускать до горизонтального положения.
Условно все прогулочные коляски можно разделить на три большие группы: коляски со средним весом (6-9 кг), тяжелые (9-12кг), и максимально облегченные (3,5-6 кг) Вес коляски напрямую зависит от количества дополнительных деталей и от материалов, из которых она изготовлена. Конечно, чем больше пластика, тем легче, а значит и удобней в переноске будет коляска, однако мама должна думать не только о том, насколько легко она сможет выносить коляску на улицу, также необходимо побеспокоиться об удобстве и комфорте для малыша.