Прежде всего, коляска должна быть совершенно безопасна для ребенка и его здоровья. А опасность, в частности, может таить в себе дно коляски. Оно должно быть достаточно упругим и ровным, чтобы ребенок лежал на нем спокойно. В противном случае, если дно будет проваливаться, позвоночник его может принимать неправильные изгибы. Учитывая то, что в коляске малышу придется проводить достаточно много времени, это может вылиться в некоторые проблемы со здоровьем.
Также при выборе стоит обратить внимание на то, как будет защищен малыш от непогоды. Если коляска будет использоваться зимой, то она должна быть достаточно утеплена для этого. Также в некоторых колясках существуют специальные чехольчики для ножек. Удобным, прочным и достаточно большим должен быть капюшон (или зонтик) – он ни в коем случае не должен пропускать влагу, а также ветер. Такие же функции выполняет фартук – накидка сверху на саму корзину, или сиденье. Проследите, чтобы с закрытыми капюшоном и фартуком не оставалось места, куда может задувать холодный сквознячок, или просачиваться дождик со снегом. Хорошо иметь на случай внезапной непогоды полиэтиленовую накидку – она точно не пропустит осадков. Но гулять с ней постоянно ни в коем случае не нужно, ведь она абсолютно не пропускает воздух.
Еще один фактор комфорта для ребенка – это амортизация в коляске. Если амортизация достаточно хорошая, то вам будет легко качать ребенка в стоящей коляске. Но основная цель амортизации – чтобы коляску при движении не трясло, а кочки и ухабы сглаживались. Тут немалую роль играют не только амортизаторы, но и непосредственно сами колеса. Многие опытные мамочки советуют выбирать коляски с надувными и достаточно большими по размеру колесами. Их упругость обеспечит дополнительную амортизацию, а размер – достаточную проходимость. Мелкие колеса могут застревать на «трудных» местах, тогда как крупные могут их даже не заметить. Однако коляски с достаточно маленькими по размеру колесами отличаются большей маневренностью. В некоторых моделях колясок колеса могут отстегиваться, что очень удобно: в случае, если вы прогулялись по весенним лужам, колеса можно снять и помыть.
Мыть периодически нужно и обивку коляски, поэтому еще при ее покупке убедитесь, что в вашей коляске это возможно. Кстати о ткани, которой покрыта коляска, стоит отметить, что обычно внимание обращают только на внешнюю ее часть, а обивка внутренней части бывает просто белой. Однако, желательно, чтобы и внутри коляски ткань была с каким-нибудь рисунком, малышу будет что рассматривать на прогулке.
Коляска должна быть удобной не только для ребенка, но и для мамы. И, пожалуй, важнейшим критерием здесь является вес транспортного средства. При покупке коляски стоит помнить, что часто мамочке придется гулять с малышом самостоятельно, а, значит, переносить коляску там, где она проехать не сможет, придется также ей самой. Именно поэтому коляска должна быть достаточно легкой для этого. Но качество деталей коляски не должно страдать от излишней легкости. Проще всего заменить все металлические детали пластмассовыми, но такое средство передвижения быстро придет в негодность.
Как сообщила продавец-консультант торгового центра «Nati» Татьяна Чернышёва, в среднем зимняя коляска-трансформер весит 18-20 килограмм, а облегченный, и более дорогой вариант – 15 килограмм.
Кстати, для удобства самостоятельного перемещения коляски, заранее нужно учитывать – на каком этаже вы живете, и какого размера лифт в вашем доме. Желательно даже предварительно замерить его, чтобы потом не оказалось, что коляска не входит в лифт, и вам придется каждый раз на прогулку спускаться с ней по лестнице с 9-го этажа пешком.
Еще один фактор комфорта мамочки – это наличие места, куда можно складывать сумки. Ведь, гуляя с ребенком днем, обязательно нужно будет зайти в магазин, например, за продуктами. А нести потом в одной руке сумку, а другой – управлять коляской, не очень удобно.
Корзины некоторых колясок приспособлены для того, чтобы устанавливать их в автомобили в качестве детского сиденья. Если вам придется часто ездить на машине, это может быть очень удобно.